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2019江蘇公益性崗位考試內容-時政熱點:六百億件,快遞業務量創新高

2019-12-19 09:34:38| 光明網

【導語】時政熱點是幾乎所有省份都要考的內容,大家平時要多關注時事政治中公公益性崗位考試網給大家匯總了一些時政新聞,便于大家復習備考公益性崗位考試,一起去看看吧!

公益性崗位時政熱點《六百億件,快遞業務量創新高》

光明日報記者 訾謙

【數據】600億件——一個連通千家萬戶的數字,12月16日,由一位山西消費者通過“海淘”從韓國寄回國內的包裹成為我國快遞業2019年的第600億件快件。由此算來,今年全國人均使用快遞包裹的數量超過42件。國家郵政局統計,“十三五”以來,我國快遞包裹量每年以新增100億件的速度邁進。目前靠谱的体育投注网站,郵政快遞業年均吸納就業人數占全國新增就業總人數的2%,今年全行業全年支撐跨境電子商務交易額預計超過3500億元。

【見聞】分揀、裝車、運送……隆冬清晨,北京西城區馬連道茶馬街邊的京東快遞網點,20多位快遞小哥早上6點就開始忙碌。一輛輛滿載各類快遞包裹的三輪車像出海的“漁船”,游走在附近的住宅小區之間,直到夜晚才陸續“歸港”。

47歲的林洪亮是這個快遞網點的負責人,不到30歲就從老家遼寧來到北京做快遞員,一干就是18年。

“說出來可能大家都不相信,2002年那會兒,我所在的快遞網點只有6個人,負責整個老宣武區的快件收派。”林洪亮說,如今這個京東快遞網點有近30位員工,日均收派包裹近5000件,配送區域卻縮小到當年的20%。“原先可能一個人配送一條街,到后來配送幾個小區靠谱的体育投注网站,‘雙11’‘618’這種網購狂歡日后,每個快遞員甚至只能負責一棟樓的收派量。”

雖然收派包裹的范圍小了,但快遞小哥的職業發展天地越來越廣闊。“最近看新聞上說好多地方的快遞員可以評職稱了,最高可以評‘快遞行業正高級工程師’,希望有一天我也有機會成為有職稱的‘快遞人’。”林洪亮說。

如今像林洪亮一樣的“快遞人”已達到了300萬名,正是他們風雨無阻地堅守在各自崗位,才支撐著快遞行業的高速發展。但面對越來越大的業務量,單純依靠“人海戰術”提升效率已經無法滿足消費者的需求。

“今年‘雙11’全天各郵政、快遞企業共處理5.35億快件,‘買得多、送得快’背后,是快遞行業推動物流和供應鏈數智化升級。”國家郵政局發展研究中心主任曾軍山表示,現如今,大數據、云計算、人工智能在快遞行業的倉儲、運輸、配送等環節正大展拳腳,刷臉、掃碼等讓包裹取、寄提效,為快遞運送帶來智能服務。

隨著快遞業務量的暴增,紙盒、塑料袋、膠帶、白泡沫等包裝物的極大消耗和污染,也成為快遞業發展中的難題。

“2019年‘雙11’期間,全國有3.5萬個快遞公司網點進行綠色回箱行動,對快遞紙箱和包裝物進行回收再利用。”菜鳥驛站相關負責人表示,未來快遞公司還會采取更多方式讓整個快遞運輸流程更“綠色”。

新中國成立70年來,快遞業從零到全球第一,成為中國經濟發展的奇跡。熱帶水果、新鮮海鮮、異域商品、家用電器……以前的稀罕物如今借助快遞走入尋常百姓家。“過去,一封平信從北京寄到上海要三四天,到偏遠地區要小半個月。如今,海淘、快遞、外賣、閃送等多元化服務靠谱的体育投注网站,使得物流速度可以用小時甚至分鐘計算。”曾軍山說,快遞不僅改變了人們的時空觀念,也改變了人們的消費和生活方式。

“目前,我國快遞業務量已經超過美、日、歐發達經濟體之和,規模連續五年穩居世界第一,占全球快遞包裹市場的一半以上。”曾軍山指出,未來隨著中國物流業短板的補齊,快遞業也將成為中國經濟走穩走好進程中更鮮明的標志。

【點評】中國物流學會特約研究員楊達卿:2019年,我國快遞業繼續保持總體平穩、穩中有進的良好態勢,一方面反映了中國人口眾多、生活水平提高所帶來的旺盛消費需求,另一方面也體現了電子商務價格便宜、消費便利等特征。

相比于快遞業本身對經濟的貢獻,其背后所蘊含的新產業、新業態、新商業模式更值得關注。目前我國每天快遞量超1.5億件,中國電商和快遞雙向聯動、上下游互動發展給社會提供了新的優質服務。未來我國快遞業還需在擴大服務網絡惠及范圍、轉型升級、提質增效方面下功夫,例如通過廣泛地應用信息技術,不斷創新業務模式、服務形式和管理方式,來改變服務單一和產品同質的現狀,同時還要推動快遞進一步融入生產、流通和消費環節,實現與先進制造業、現代農業和跨境貿易產業的協同發展,讓人民群眾更有獲得感。

《光明日報》( 2019年12月17日 10版)

信息來源:http://news.gmw.cn/2019-12/17/content_33406169.htm

原作者:光明日報記者 訾謙

原標題:六百億件,快遞業務量創新高

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(責任編輯:浦家慧)

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